Nakon incidenta sa sječom visoke šume u državnom vlasništvu na području Tešnja na dionici Medakovo – Ozimice, sumnji u zamjenu ponuda na dionici Ozimice – Poprikuše, gradnja autoputa na “Koridoru 5C” mogla bi da “proizvede” i treću aferu.
Naime, mještani Ozimice kod Žepča su se pobunili da više nemaju normalne uslove života od kada izvođač radova iz tunela Golubinja dovlači materijal za tampon (osnovna podloga za put) koji širi ogromnu crnu prašinu. Tvrde da po nasipanju tog tampona rijeka Liješnica poprima tamnu boju i da dolazi do narušavanja biljnog i životinskog svijeta.
“Tražimo od nadležnih da izvedu na teren inspekciju, da se uzmu uzorci, jer mještani sumnjaju da se u tom tamponu iz Golubinje nalaze teški metali” – kaže aktivistkinja neformalne grupe građana “Za legalu i kontrolisanu eksploataciju šljunka u Federaciji BiH” Zumra Gušo i Sportsko-ribolovnog društa “Bosna” iz Maglaja.
Gušo napominje da se rijeka Liješnica uliva u rijeku Bosnu, koja je rijeka tzv. “prvog reda” i iz koje se vodom snabdijevaju stanovnici gradova u njenom vodotoku iz Federacije BiH i u Republici Srpskoj.
Podsjećamo, prethodno prošle godine su ekolozi koji djeluju na području ZDK upozorili da je na lokalitetu Kraljevo brdo na Crnom vrhu u Općini Tešanj, bez javne rasprave i znanja Općinskog vijeća Tešanj i bez ikakvih procedura o zaštiti okoliša izvršena gola sječa visoke šume u državnom vlasništvu na čak 18,3 hektara. Sječa je izvršena sa ciljem formiranja deponije iskopanog materijala iz budućeg tunela Crni vrh na autoputu trase “Koridora 5c”.
“To područje je prema Prostornom planu Federacije BiH i Prostornom planu Općine Tešanj planirano kao “Zaštićeno područje prirode”, koje smo kao država preuzeli ratificiranjem Arhuske konvencije. Parlament Federacije je u sklopu izgradnje autoceste proglasio lokalitet Kraljevo brdo i Crni vrh, općina Tešanj od značaja za Federaciju, a onda se neko dosjetio da tu posječe šumu na golo i na njemu izgradit odlagalište otpada” – tvrdnje su eko aktivista.
Kada je riječ o problemima koji prate gradnju dionice autoputa na “Koridoru 5c” od Doboja prema Zenici, u drugom, prošlomjesečnom slučaju, sarajevska kompanija Trasa d.o.o. prijavila je sumnje u korupciju prilikom izbora nadzora nad izvođenjem radova na dionici Ozimice – Poprikuše nadomak Žepča.
Kako je pisao i portal Antikorupcija.info, iako još nije započela izgradnja nove dionice autoputa, pojedini akteri su se već upustili u koruptivne aktivnosti u ovom projektu. Prijavljena je zloupotreba, odnosno zamjena ponude za posao nadzora, a koja je dovela do izbora, do tog momenta, drugorangiranog ponuđača.
U ovaj slučaj uključeni su istražitelji SIPA-e, a Tužilaštvo ZDK je formiralo i predmet.
Dionica Ozimice – Poprikuše financirati će se iz sredstava osiguranih putem Evropske investicijske banke (EIB), te bespovratnim sredstvima Evropske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
